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玉林市乡镇、建制村通硬化路率达100%
更新时间:
2018-06-10 10:34:39
来源:
作者:
刘捐捐,周子泳
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   近年来,玉林市大力推进城乡交通运输一体化发展,全面提升公共服务水平,更好地满足市民群众出行和城乡经济社会发展需求。截至目前,全市共建成乡镇客运站59个、农村便民候车亭529个,具备条件建制村通客车率达100%。

  城乡交通运输基础设施一体化
     玉林市建立健全农村客运基础设施建设、养护、管理、运输协同发展的长效机制,通过完善安保设施、连通循环路等措施,对达不到通客车条件的农村公路进行达标改造。同时,加快乡镇等级汽车客运站、便民候车亭建设,在公交化运行线路上适当建设港湾式站点。
     截至目前,全市102个乡镇、1339个建制村全部通了硬化路,乡镇、建制村通硬化路率达100%。农村道路客运班线290条,投入农村道路客运车辆1153辆,乡镇、建制村通客车率达100%。
  城乡客运服务一体化
     玉林市一方面完善城乡客运服务网络,一方面推进城乡客运结构调整,整合分散的农村客运经营主体,加大农村客运运力投放力度,更好地满足城乡居民出行需求。另一方面,在全市范围内组织开展城乡道路客运一体化发展水平评价工作,提高城乡交通运输基本公共服务均等化水平。目前,北流市、容县、陆川县、兴业县、玉州区评价等级为AAAA级、博白县为AAA级、福绵区为A级。
  城乡货运物流服务一体化
     2017年,玉林市在博白县率先开展县、乡、村三级物流网络试点工作,开通3条线路,覆盖博白县24个乡镇,并在5个乡镇和24个村成立收发及配送点,车辆每天均按固定线路运行发班,形成了县、乡、村三级物流网络,解决了乡村物流“最后一公里”的问题。目前,交运部门正在着手对博白县、乡、村三级物流网络试点情况进行完善评估,为在全市推广做好前期准备。

文字录入:刘金凤    责任编辑:吕萍

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